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上海民众走近“让文物活起来”的工匠 体验文物修复

2019-05-22 06:52 来源:北青网焦点新闻

  上海民众走近“让文物活起来”的工匠 体验文物修复

  百度在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。2、新车提供并联混动模式(默认模式)和纯电动(电动车)模式,其中混动模式下又可选择节能模式。

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做工材质也延续了大众一贯的高品质,看上去很有质感。

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任天堂迷你红白机将停产 重点还在新主机
发稿时间:2019-05-22 10:24:00 来源: 界面 中国青年网

  图片来源:Polygon

  任天堂 美国分公司表示,他们去年圣诞期间发售的“美版红白机”——NES Classic将要停产了。

  停产NES Classic一直在任天堂的计划之内,在发给IGN的声明中,他们这样解释,“NES Classic Edition本来不是一个持续的、长期供应的产品,不过,因为玩家的大量需求,我们已经比原计划额外增加了一些产量。

  即使如此,这台复刻版游戏机仍然不大好买。任天堂甚至建议,在停产前,想怀旧的玩家最好逛逛当地游戏零售店,以免错过机会。

  而在网上,因为供货不足,原本售价60美元的NES Classic在 亚马逊 上被炒至150美元的高价,在停产消息公布后,这一价格又迅速提高到330多美元。

  怀旧并没有问题,但花高价买一台只能玩到《马里奥》《塞尔达传说》等“小游戏”的树莓派改装游戏机似乎就有些不值了。在亚马逊上,一位玩家给这款有游戏机打出了两星,并认为,只要掏上超过80美元买了这台游戏机,就有些不值了。

  同样觉得不值的还有任天堂,虽然截至今年1月,这台“新主机”全球就售出超过150万台。但NES Classi 60美元的售价似乎带来的利润并不高。除了盗版以外,他们还得为其中收录的第三方游戏缴纳版权费用,因此,任天堂从这款游戏机上能赚的钱可能不多。

  当然,我们也可以猜测任天堂正在计划一款新型号的怀旧游戏机,或许是NES变更了内置的游戏,类似雅达利和世嘉复刻自家经典游戏机时做的那样,或者是NES的继任者SNES,对美国人而言,后者的机能更强,经典游戏也跟多。

  但显然这家日本公司最主要的精力还在他们的新主机Switch上,为了完成销量超过Wii的愿景,他们需要为Switch准备更多游戏,并努力缓解持续至今的缺货状态。从Switch第一个月在北美卖出了90万的成绩来看,任天堂还得抓把劲才是。

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